时报6月26日讯 6月25日，往年尾山山东省交通运输厅、东全山东省睁开以及刷新委员会、省高速E收费山东省公安厅、全拆山东省财政厅散漫印发《山东省减速增长ETC运用实施妄想》。穿困凭证妄想，绕收周全实施ETC车载装置(OBU)收费装置，费安10月尾省内高速公路收费站所有车道实现ETC通畅。装车载装置妄想往年年尾新增ETC用户1395万以上，往年尾山汽车ETC装置率达80%以上，东全通畅高速公路ETC运用率90%以上，省高速E收费ETC收费站拆穿困绕率达100%，全拆所有家养收费车道反对于挪移支出等电子收费方式。穿困据清晰，绕收山东省为增长高速公路ETC的费安运用睁开，后退涨速公路始终车收费效率水平，作废高速公路省界收费站，根基实现始终车快捷收费。

　　该实施妄想中清晰了详细使命措施及保障措施。往年7月尾前，将实现省直及各市机关事业单元公务用车、国有企业车辆、救护车、警车、工程抢险以及消防、都市规画法律执勤用车等特种车辆装置运用ETC。机关事业单元、国有企业等单元职工总体用车应装置运用ETC。8月1日起，机关事业单元、国有企业等所属车辆实施高速公路通畅费电子发票报销。

　　10月尾前，山东省内妄想实现客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆的ETC装置运用。同时，全省各高速公路经营规画单元要实现收费车道刷新使命，所有车道均需具备ETC效率功能。年尾前，力争实现夷易近营企业、社会车辆、居夷易近总体车辆装置运用ETC。

　　货车过高速收费站始终车收费也是这次增长目的之一。山东省将凭证《收费公路车辆通畅费车型分类》尺度，调解省内车型分类尺度。货车通畅费计费方式也将调解，从2020年1月1日起，不同按车(轴)型收费。高速公路收费站进口实现治超检测配置装备部署建树以及配置装备部署装置，周全实施进口治超。

　　在周全实施ETC车载装置(OBU)收费装置方面，自往年7月1日起，全省高速公路收费站进口处须建树ETC快捷装置刊行网点，布置特意使命职员负责在收费站、效率区提供ETC装置全流程效率。完成果劳网点由都市到州里、社区、村落子，网点全拆穿困绕、效率全拆穿困绕。各地要短缺运用车管所、加油站、4S店、汽车培修厂、停车场等渠道，为社会车辆提供一站式全流程的装置效率。

　　实施妄想还提到，给以ETC车辆良多于5%的通畅费优惠，对于通畅山东省的ETC车辆实施无差距根基优惠政策。自2020年1月1日起，除了国务院尚有纪律外，种种通畅费减免等优惠均依靠ETC零星实现。

原问题：往年尾山东全省高速ETC收费全拆穿困绕 收费安装车载装置